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2022-12-11 14:37 来源:网络 作者:佚名
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12 月 11 日消息,理想汽车本周公布了 2022 年第三季度未经审计财务业绩,理想汽车本季度收入总额达人民币 93.4 亿元,季度交付量达到 26,524 辆。
了解到,理想汽车于第三季度实现营收 93.4 亿元,同比增加 20.2%;季度交付量达到 26,524 辆,同比增长 5.6%。家庭六座旗舰 SUV 理想 L9,在首个完整月交付达 10,123 辆,已连续两个月蝉联中国大型 SUV 销量冠军。
在财报公布后的问答环节中,李想针对理想汽车 2023 年的重点进行了解答,例如 L7 交付和纯电车型发布。
李想表示:预估理想 L9 每月交付辆在 8,000-11,000 辆之间,理想 L8 为 10,000-14,000 之间,而目前对理想 L7 销量做判断则为时过早; 预计 2023 年第一季度会看到理想不错的交付量表现,同时理想汽车在 2023 年 Q1 表现将会好于市场大盘。
对于业界备受关注的理想首款纯电车型,他表示将会在 2023 年发布,明年最重要的就是理想 L7 的交付和首款纯电车型发布与交付。
研发方面,理想汽车今年全年的研发在 70 亿元的水平,明年研发开支计划预计在 100 亿到 120 亿元之间;其中底层系统研发超于车型研发,研发费用更多在平台研发方面。
被问及特斯拉等车企降价的问题时,李想表示价格调整对订单量没有太大影响,友商降价对理想汽车影响不大,因此明年开始价格战的概率不大。
对于上海明年取消插混车型绿牌的问题,李想表示:政策变化确实对于理想在上海地区销量有影响,也要考虑其他因素,就是大部分买理想的消费者他们是升级车辆,而不是买第一辆车;理想汽车将会在上海推出新的销售政策,总体而言,上海在总的销量中占比并不是很多,接下来理想汽车也会推出纯电车型。
他认为,生产稳定后,理想 L9 预计月交付会在 8000 辆 —11000 辆之间,理想 L8 的月交付基本会在 10000—14000 辆之间。
今年第四季度,理想汽车预计实现交付量 45000 辆至 48000 辆,同比增长 27.8% 至 36.3%;收入总额预计为 165.1 亿元至 176.1 亿元。
此外,理想汽车正在积极自研 800V 高压纯电平台的组件,包括功率芯片、功率模块、电控、电机、传动系统,目标成为首批推出高压纯电车辆的汽车厂商之一。
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