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2023-07-13 14:48 来源:快科技 作者:快科技
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7月13日消息,据蔚来官方,蔚来智能电动中型轿跑ET5 ,智能电动中大型SUV EL7(中国市场ES7)双双获得欧盟新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全评级(2023新规),在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中,两车分别取得自E-NCAP2020年新规实施以来的轿车和SUV最佳成绩。
Euro NCAP是汽车界最具权威的安全测试机构之一,拥有严苛而全面的测试标准。Euro NCAP 2023年新规复杂程度及评分标准堪称史上最严,包括:
主动安全新增100余项主动安全场景,被动安全方面将柱碰远端乘员保护升级为必测项目,增加水淹试验和骑行者保护范围,并提高了结构兼容性罚分、假人伤害值等项目的评判标准。新规启用至今,蔚来是首个达成五星安全评级的汽车品牌。
ET5五星安全性能
两项正面碰撞测试乘员保护 接近满分
在正面渐进式可移动壁障、全宽刚性壁障两项测试中,ET5的前排A柱无形变,乘员舱结构几乎纹丝不动,最大化保障车内生存空间。
超高强度钢铝混合车身,以及笼型结构,可抵挡超过50吨冲击力;Shotgun、前纵梁、副车架三段并联式的碰撞传力结构,能量传递更加合理;前端主副双铝合金防撞梁,高速碰撞有效分散碰撞载荷,低速碰撞高效吸能。
两项侧面碰撞测试 满分
ET5在侧面柱碰、侧面可变形移动壁障测试中均获得满分成绩,侧碰中的远端乘员也受到了全方位保护。
前后贯通的铝挤出门槛,保护乘员舱的同时,更防止电池仓的变形,最大限度保证电池的安全;ET5是国内唯一标配前排中间气囊的中型轿车,有效吸收冲击能量和提供支撑,降低前排乘员之间的接触伤害。
全方位的安全守护
作为唯一同时获得Euro NCAP最优成绩和中保研年度最高评级的车型,ET5在面对极端碰撞工况,安全实力同样不容小觑。
中保研顶压测试成绩中排名第一,118576N同级最高的车顶强度;首款拿到主、副驾正面25%偏置碰撞测试零缺陷的电动车;标配24项主动安全功能,规避潜在风险。
EL7五星安全性能
全宽刚性壁障 满分
在两项正面碰撞测试中,EL7凭借高强度车身收获了全宽刚性壁障的满分成绩。在正面渐进式可移动壁障碰撞测试中,由于车身过硬,给对方车辆造成的损坏程度过大,甚至收到了“对向车辆兼容性罚分”。
EL7采用高强度铝合金及碳纤维混合车身架构,全铝车身的铝合金含量达92%;多腔挤出铝防撞梁,高速碰撞有效分散碰撞载荷,低速碰撞高效吸能;全球首创环抱式顶棚气囊设计、后排近2.2米超长保压安全气帘,100%覆盖后排乘客。
两项侧面碰撞测试 满分
EL7在侧面柱碰、侧面可变形移动壁障测试中均获得满分成绩,所有乘员的所有关键身体部位都得到了良好的保护。
侧面关键传力路径上使用7系航空级铝材,包括B柱加强板、门槛横梁,支撑侧面车身结构;前后贯通的铝挤出门槛,保护乘员舱的同时,从前到后把两侧的碰撞变形和电池隔绝开;全系标配前排中间气囊,有效吸收冲击能量和提供支撑,降低前排乘员之间的接触伤害。
防患未然的主动安全设计
在面临Euro NCAP 2023 版多项具有较大挑战性的主动安全新场景时,蔚来ET5和EL7均取得了优异的成绩。如AEB横穿车辆场景、AEB自行车鬼探头场景、AEB路口自车转弯对穿行自行车和行人响应的场景、摩托车场景等。
得益于超远距高精度激光雷达、800 万像素高清摄像头等 33 个高性能传感器, Aquila 蔚来超感系统以及超过 1000 TOPS 的算力平台,通过大量多维度场景数据训练深度学习模型,能快速精确感知 360 度范围 目标的运动位置和速度,在有碰撞威胁的情况下及时触发 AEB (自动紧急刹车)和 ELK(紧急车道保持)功能。
以上就是手游巴士为您提供《BBA都叹服 蔚来两车获欧洲E-NCAP最优碰撞成绩:根本没软肋》的详细内容,更多精彩内容请继续阅读上一篇《比亚迪秦Plus死敌来了!吉利帝豪L HiP冠军版上市:1.5T插混、纯电100公里》2023-07-13 不要贪凉:医生建议空调最好调到26℃ 要多开窗通风
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