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2023-12-05 20:00 来源:凤凰网科技 作者:佚名
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11月1日,近日,小鹏P5车主联名致信何小鹏,表示提车已经快两年了,城市NGP功能仅在五个城市支持,几万的激光雷达和几万的软件形同虚设,通过官方各大渠道进行反馈,却得不到有效回答。凤凰网科技针对此事做了一个调查,截至发稿前,有超5000人参与,其中80%网友表示对小鹏汽车信任大减。
对于小鹏车主诉求并未得到回应,有81%网友表示官方不作为,疑似抛弃老用户。有13%网友认为不好说,与车主的沟通细节暂不知晓,仅有5%的网友表示小鹏有权选择是否回应。
对于此事对网友购车是否产生了影响,超80%网友表示,有影响,对该品牌信任大减。9%的网友在观望,后续看情况再说,仅有8%的网友认为没影响,此事没什么大不了。
以下为调查结果展示:
在2021年9月,小鹏汽车首次发布了旗下首款带两颗激光雷达的P5车系(仅限P版)。何小鹏在发布会中宣传称,P5支持CNGP,未来会开放全国城市。据悉,宣传中首次开通在2022年末。截止到目前,仅实现五个城市的部分大路支持CNGP。在2023年10月24日的活动中,小鹏宣布XNGP将在年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶,而作为首发CNGP的P5,未得到任何支持。
小鹏P5是小鹏第三款量产车型,于2021年9月15日上市,最大的亮点是全球首款双激光雷达量产车型。首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的智能交互座舱。
【来源:凤凰网科技】
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