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2025-03-04 10:32 来源:快科技 作者:快科技
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3月4日消息,据报道,胡女士向媒体反馈,1月18日,她女儿开着特斯拉Model 3从南通返沪途中发生严重车祸,车辆被保险公司全损处理,但全车气囊一个未爆,她本人也受伤严重。
胡女士称,当时车内坐着她们一家四口,行驶至沈海高速涵洞下的海亚路东侧时,女儿没有注意到右侧限宽墩,以80km/h的速度撞了上去。
胡女士坐在后排未系安全带,事故中颈椎受伤当场昏迷,在医院住院多日,2月13日,胡女士颈部装好颈托病情才趋于稳定,至今都在养伤,其它三人都是皮外伤。
交警认定胡女士女儿驾驶员负全责,保险公司与车主协商,同意车辆全损处理。
事发后,胡女士联系特斯拉直营店,就车辆气囊未爆、未发出危险警示、未干预方向盘等安全性能讨要说法。同时,她认为特斯拉车辆存安全问题,要求赔偿财产损失和医疗费、误工费等损失。
对此,特斯拉直营店工作人员告诉她,安全气囊未弹出,是因为撞击点没到那个点,车辆的安全性能不存在问题,特斯拉对此不负责任。
并且,特斯拉至今没有向她们出具事故时的后台数据。胡女士一家对特斯拉的说法也不认可。
后续,特斯拉直营店工作人员又向媒体反馈,经技术核查,事故车辆右前侧大灯位置以较高速度撞击限宽墩,但碰撞角度未达到气囊传感器触发阈值,同时强调安全带未系状态可能加剧车内人员受伤风险。
因车辆的事发的相关数据情况不对客户和对外公开,如果客户认为还有争议,可以走司法途径,特斯拉会积极配合。
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