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2024-09-23 11:13 来源:快科技 作者:快科技
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近日,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7华为途灵平台内测视频曝光。这段视频不仅为我们展示了“满血”途灵平台在复杂多变的轻越野环境下的应对能力,也展示了其出众的舒适性和操控性。
在智界R7上,我们看到了华为技术的强大,不仅体现在底盘硬件,更在于软硬件出色的协同能力。

可以看出,智界R7从容地通过了连续陡坡、深坑陡坡、卵石路、扭曲路、炮弹坑等各种轻越野场景的考验。究其原因,离不开优秀的软件与硬件支持。
在动力方面,智界R7 Ultra版采用全球一流的前高压异步电驱动系统+后高压永磁同步电驱系统组成的800V高压SiC四驱组合,其最高功率可达365kW,提供强大的动力和扭矩,尤其是在低速越野情况下,提供足够的牵引力来克服坡度。
而在长下坡时,iVSE智能车辆状态感知,能精准感知驾驶员意图与路况,匀速下坡,并通过下坡自适应的能量回收,大幅减少制动热衰减更安全,同时补充电量更节能。
在悬挂方面,智界R7配备了前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架,并全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架。得益于连续可变阻尼减振器以及空气悬挂,让其能在卵石路、扭曲路、炮弹坑、枕木侧坡等非铺装路面、轻越野场景时,依旧拥有良好的通过性以及舒适的乘坐感受。

此外,在面对泥侧路、涉水路时,iVSE智能车辆状态感知系统能利用车上多组主动及被动传感器共同作用,对车辆实时状态进行估计,并进行路面状态辨识和适应。在泥泞、湿滑路面上智能识别打滑风险,智能预分配前后轴扭矩,减轻打滑,保障安全。
同时,智界R7整车采用紧密防水车身设计,最大可实现550mm涉水深度。不仅如此,其还在涉水线以下车身密封上做了加强设计,保障涉水过程安全无短路、无失效、无热失控。
小结
智界R7华为途灵平台内测视频曝光,既让我们对其在轻度越野场景的表现有了更进一步的了解,也让我们认识到华为技术的强大不止于智能座舱以及驾驶辅助,还在于车辆操控系统。在不久前的鸿蒙智行新品发布会上,智界R7开启预售后,24小时订单即破10000台,毫无疑问是下半年最受期待的车型。
据悉,9月24日华为秋季全场景新品发布会上,智界R7或将正式发布,相信届时将会有更多惊喜信息悉数公布,敬请期待。
以上就是手游巴士为您提供《居然这么强!智界R7华为途灵平台内测视频曝光》的详细内容,更多精彩内容请继续阅读上一篇《野村表示《王国之心4》将是该系列的重启之作》2024-09-23 《猛兽派对》Steam新史低半价促销 售价49元
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