首个规模交付后挂掉的新势力 车主爆威马网络异常：车机成摆设

10月12日消息，威马近日申请破产审查，算是第一个规模交付后却挂掉的新势力，这不，可苦了不少车主了。‘’

据不少博主爆料，有威马车友圈的用户反馈称，昨日晚间，威马车机突然就不能用了，手机钥匙也连不上。

从曝光的图片看，威马汽车手机APP界面显示“网络异常，请稍后再试该数据的格式不正确”、“请求超时，请稍后重试”等字样，而车机里面很多内容也完全黑掉，无法使用。

有网友认为问题不大，只是不能连手机了，可以用实体钥匙，又不是不能开，但不少人表示，如今的汽车和早些年完全不同，智能化相关的东西太多，一旦没有网络和服务器支持，车子几乎就成了半成品，能开，但不敢开。

作为中国最早期的造车新势力之一，威马也曾经风光过，和蔚小理组成了头部，推出了EX5等多款车型，销量可圈可点。

然而由于多种原因，威马后来销量不断下滑，资金周转不济，2022年的11月份，威马汽车就流出了一封内部信件，向外界透露出了为缓解资金压力，公司管理层带头主动降薪50%，普通员工降薪30%，并停发14薪年终奖等相关信息。

今年的1月12日，威马汽车创始人兼CEO沈晖在微博上甚至用“活下去，像牲口一样地活下去”来形容威马的困境，结果还是回天乏术，于近期申请破产审查。