比亚迪强势介入硬派越野！方程豹豹5首秀：来“电”震撼

8月16日万，比亚迪方程豹品牌暨技术发布会正式举行，方程豹首车豹5正式亮相，该车随后将于成都车展期间发布，有望公布售价并开启预售。

豹5基于比亚迪全新的DMO超级混动品台打造，采用了全新的“豹力美学”设计语言，将配备可发光的窄幅条前格栅，方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，同时配备有电流矩阵大灯，车头下方还配备有护板，可在越野时保护车体。

该车长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，车身侧面修长硬朗，大量横向线条的运用，营造出修长的视觉效果，车顶趋于平直，配合车顶行李架，增强了车辆的功能拓展性，此外，新车将会有着不错的离地间隙，以及接近角，而裸露突出的黑色轮拱，也彰显不错的力量感。

尾部平直，近乎刀劈一般，新车延续了整体硬派的风格，包括大家非常熟悉的外挂式备胎以及竖状造型的矩阵式回形后尾灯都是典型的硬派SUV元素，但不同于很多越野车，豹5的尾门门把手被放到了右侧，也是比较个性。

内饰更是极具科幻，彰显档次，可以看到其大量运用了皮质包裹，整体风格十分豪华，同时也配备了多块屏幕，烘托科技氛围，值得一提的是，该车电子档杆区域配有十分丰富的实体按键，且样式独特，而且电子档杆在车辆启动后可以缓缓升起，非常具有仪式感。

动力系统方面，豹5搭载了超级混动系统，1.5T高效混动发动机搭配前后双电机组，前电机最大功率200kW，后电机最大功率285kW，系统的综合功率超过500kW，经过放大后的综合扭矩超过32000N·m，零百加速达到4s级，为4.8秒，百公里油耗不到8升，相比于传统硬派越野省油超35%。

此外，豹5还配备前后两把机械锁，后轴还配备扭矩放大的低速四驱功能，搭配能量锁（电中锁），可以让四轮实现扭矩同步输出，实现豹式掉头，同时搭载比亚迪云辇智能车身控制系统云辇-P，支持智能车身调平，同时还支持6千瓦外放电，满足露营等用电需求。

不止如此，豹5还使用了CTC底盘电池一体化技术，有效提升了车身扭转刚度，配合多重电池防护系统，用电动化黑科技，将彻底改写以往硬派越野车的市场！