乘联会秘书长：签订承诺书不是搞价格垄断不允许降价 不应过度解读

7月11日消息，近期车圈最热门的事件之一莫过于16家车企联合签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》一事，承诺书中第一条即为：坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

该条约发布后，引起了网友的强烈关注，还有人质疑其违反了《反垄断法》，后续中国汽车工业协会发布声明称，将上述条款从承诺书中删除，并敦促16家及其它汽车生产会员企业，严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争，共同为产业规范健康创新发展贡献力量。

近日，乘联会秘书长崔东树就此事的来龙去脉进行了点评：“签订承诺书并不是搞价格垄断、不允许企业降价，不应对此有过度解读。”

崔东树称：”价格稳定不是不降价，而是为消费者提供一个稳定的价格预期。3月份的“疯狂”降价，是区域性的降价对全国市场造成了干扰，让消费者对价格有了不切实际的预期、透支了消费者对车企的信任，反而带来了大面积的观望情绪。“

他认为：”要建立全国统一大市场，不能搞恶性的价格竞争，尤其是不能搞一些像“政企联动”的价格竞争，不能让其他力量参与到企业的竞争里来，干扰全国市场。“