日系还香吗？新一代本田皓影混动/插混上市：19.99万起要打比亚迪

6月20日消息，就在昨晚，新一代广汽本田皓影混动（e:HEV）和插混（e:PHEV）车型正式上市，前者共推五款，售价区间为19.99-26.39万元，后者共推三款，售价区间为22.59-25.99万元。

同时官方还公布了新车上市的权益，即日起至2023年8月31日，购车至高可享万元置换补贴及三年6次免费基础保养。此外，e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务；e:HEV车型购车用户还可享受2年0息的超值金融政策以及500O元保险补贴。

外观内饰基本看齐燃油车，其采用了全新的设计语言，换装了全新的多边形封闭式进气格栅，从现在的“大嘴”变成了“多边形嘴”，同时取消现有镀铬条，两侧大灯组造型变得更为犀利，增强了时尚和运动感，与燃油版不同的是，混动版采用了蓝底的Logo，同时在尾标处有不一样的标识，借以凸显身份。

作为一款基于Honda Architecture平台打造的全新换代车型，全新皓影与姊妹车CR-V一样加长了轴距，其长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm，预计内部乘坐舒适度将有所提升。

尾部造型与现款车型区别不大，尾灯造型做了一定的调整，使用了与全新CR-V相似的样式，双边共两出式排气也采用了全新的设计，有点沃尔沃经典的维京战斧尾灯的感觉。

内饰同样采用了本田最新的家族化设计风格，向新一代CR-V看齐，配有悬浮式中控屏，并集成Honda Connect 3.0智导互联系统，只不过样式还是没有跟上时代，当然，这也符合日系车，尤其是两田的一贯风格。

配置还算丰富，毕竟都是20万价位的车了，将内置Honda Connect 3.0智导互联，内含OTA、车家互联等。还将集成Honda Sensing 360驾驶辅助系统、HUD抬头显示等，此外，全车搭载5个毫米波雷达+1个摄像头，全方位监测行车环境，拥有LCCM变道后卫系统、FCTW穿行先知等驾驶辅助功能，其中e:PHEV车型还搭载了智能泊车辅助。

动力系统方面，油混和插混均搭载第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡），其中2.0L阿特金森直喷汽油发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩183牛·米，电动机最大功率为135kW，峰值扭矩335牛·米，综合功率达到152kW，极速可达193km/h。

e:HEV油电混动车型WLTC综合工况油耗为5.49L/100km；而e:PHEV插混车型的NEDC综合工况油耗为1.0L/100km，亏电油耗为4.8L/100km，配备的是17.7kWh电池组，纯电续航里程91km，综合续航里程可达1060km，仅支持慢充，2.5小时内科充满。

该车上市后，免不了要与国产新能源SUV展开竞争，比如比亚迪宋PLUS冠军版、驱逐舰07，又比如吉利星越L雷神混动等，那么如果你手握20万买车，还会选择皓影混动吗？