ID4X撞上收费站起火致4人死亡 上汽大众回应：电池安全符合标准

6月7日消息，6月5日5时43分许，一辆浙A牌照的小型普通客车沿S2沪杭高速驶出杭州收费站时，碰撞收费站设施后起火，造成车上4人死亡。

从视频来看，涉事车辆为上汽大众ID.4X车型，该车型为上汽大众首款MEB中型纯电SUV。

今日，据“毒秒财经”消息，上汽大众官方客服对此回应称，事故发生后，上汽大众第一时间派工作人员赶赴事故发生地，配合调查此事。

另外，上汽大众也向官方提供了车辆RTM数据（注：RTM指实时监控新能源车辆工作数据的一套系统，并通过OCU3发送至后台数据库）。

针对网上对车辆电池安全的质疑，客服表示，车辆在出厂时经过多重测试，电池安全性能符合国标，大众ID.4X的电池包在设计之初就高度重视安全性能，国标GB38031规定的“电池单体发生热失控后，电池系统会在5分钟内不起火不爆炸”，指的是完好的动力电池在静置的状态下，电池包内部单个电芯发生热失控，与本次交通事故不属于同一个情境。

此外，客服也确认车辆电池采用了宁德时代的三元锂电池，这是单体能量最高，而且稳定性最高的一个方形电池。

据监控视频显示，涉事车辆在进入收费站时似乎没有减速，直接撞上了收费站站台，导致车辆瞬间解体，迅速燃起大火，虽然收费站人员灭火施救，但遗憾的是，火势猛烈未能成功救助。