研究报告:网约车司机收入过低 达不到美国各州的最低收入

 美国学者研究和第三方报告指出，Uber和Lyft的网约车司机收入过低，甚至达不到美国各州的最低收入。据外媒最新消息，Uber近日罕见发布了5份Uber对于美国加州和全国经济和民众收入贡献的报告，报告称美国所有Uber网约车司机去年挣到了129亿美元。

据美国旧金山纪事报网站报道，Uber报告称，在加州湾区，网约车司机（包括提供Uber餐饮外卖者）去年的总收入为10.7亿美元，加州司机的总收入为29.7亿美元，美国司机的总收入为129亿美元。

Uber这些报告的目的，是表明网约车经济给某一地区和全美国带来的经济影响。

Uber公司的数据科学家Olivia van Nieuwenhuizen表示，很高兴能够利用一组数据来证明Uber给美国社会做出的贡献，这些数据告诉人们网约车司机和乘客身上发生的故事，他们为何要使用这个平台。

Uber披露称，截至去年底，美国加州共有14.8万名网约车司机，全美国则有90万人。

数据显示，许多司机利用业余时间提供网约车服务。在加州地区，39%的Uber司机每周工作时间还不到十小时。

在Uber公司总部所在的旧金山市，六成的网约车司机每周工作时间不到20小时。Uber表示，用总收入除去所有的司机总数，平均每个司机的收入并不是一个合格的职业收入。

腾讯科技计算发现，全美国90万名司机获得129亿美元的总收入，平均每位司机挣到了1.4万美元。而美国人平均每年工资收入大约为4万美元。

据报道，Uber雇请了波斯顿的“经济发展研究集团”来撰写这些报告，数据主要源自内部统计以及这家研究企业对司机和乘客的调查。

报告称，Uber的网约车服务给旧金山市的GDP（地区生产总值）贡献了16亿美元。对于全美国，Uber贡献了170亿美元的GDP。

据称，加州湾区的乘客通过Uber的网约车服务获得了大约23亿美元的综合福利，其中包括了成本节省、时间节省等。在全美国，乘客获得的综合福利为176亿美元。

Uber还提供了另外一个有趣的统计：27%的司机在给Uber提供服务之前属于失业人员。

虽然Uber在过去两年中发生了不计其数的负面新闻乃至重大丑闻，但是该公司在全世界发明了网约车商业模式，给交通出行带来了一次颠覆。

许多国家出现了大量模仿Uber成立的网约车公司，雇佣了数以百万计的司机，也为提供了大量的就业岗位。Uber倡导的共享经济模式还延伸到了其他各行各业，促成了移动互联网时代的一次创业浪潮。