亚马逊CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)决心要赢得印度市场

 在中国市场兵败阿里巴巴和京东后，亚马逊CEO杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)决心要赢得印度市场。印度是一个有13亿人口的大市场，消费者刚刚发现购物的乐趣。

图：亚马逊印度业务负责人阿米特·阿加瓦尔

亚马逊已经承诺将对印度市场投资55亿美元，并聘请阿米特·阿加瓦尔（Amit Agarwal）来花掉这笔钱。阿加瓦尔将大幅改变亚马逊，使之更适合印度市场。

亚马逊开设了面向没有银行账户的印度消费者的贷款业务；开发了简化版移动应用——可以在印度小城镇消费者使用的低价手机上运行；在网上商城中上架数十万种电子产品。

迄今为止，事实证明亚马逊要赢得印度市场并非易事。在进军印度市场约5年后，为与Flipkart等印度本土电商竞争，亚马逊已经投入数十亿美元。

印度社会发展很不均衡，人口、文化和语言不像美国各地一样差别不大。在大城市，电商相对容易发展；在“穷乡僻壤”，由于消费者普遍缺乏科技知识，智能手机才刚刚开始流行，互联网连接速度相对较慢，电商发展相对要困难一些。

阿加瓦尔说，“在西方，消费者是由邮购过渡到网购的。在印度，我们一切都要从零开始，我们逾半数的投资都用于建立配送站、仓库等。”仅去年，亚马逊国际业务亏损就增长至逾30亿美元，主要原因是在印度市场物流、数字支付基础设施和仓储方面投资过高。

在2013年返回印度前，阿加瓦尔已经在亚马逊工作了约15年，其中大部分时间都在位于西雅图的公司总部工作。他用头2年时间证明，网购不仅仅是居住在城市、说英语的印度人的特权。亚马逊目前有1.5亿注册用户，销售由30万商家供应的1.6亿种商品。

亚马逊位于印度的一家配送中心

在印度这个物流不发达的国家，亚马逊建立了自己的物流网络，通过雇佣借助摩托车穿行在大街小巷的大量快递员解决所谓的最后一公里难题。亚马逊在印度有41个配送中心，它们主要分布在乡村地区，制定了被称作“I Have Space”计划，利用225个城市的1.75万家商店作为微型仓库。

在建立物流基础设施的同时，亚马逊还在培育用户的网购意识。亚马逊与街区的商店主合作，由后者向消费者演示如何网购，帮助他们比较产品和价格，并下单。

瑞银研究部门印度业务负责人高塔姆·曹卡利亚（Gautam Chhaochharia）表示，“印度很复杂，仍然处于电子商务发展的早期阶段，因此，网络零售商既不能忽视实体基础设施，也不能忽视虚拟基础设施。”

在阿加瓦尔团队中，约半数人专门从事根据印度情况修改亚马逊技术的工作。被称作“Micron”的简化版亚马逊应用，占用内存较少，当“感知”到用户手机较老旧或配置较低时，它就会自动下载。工程师解决了如何在不严重牺牲质量的情况下简化Prime视频服务的问题。亚马逊甚至教会智能音箱Echo中的Alexa语音助手印度版洋泾浜式英语，使它能与印度消费者流利会话。

对于印度电子商务公司来说，支付是一大问题。有信用卡的印度消费者不多。根据不同情况，购物者可以通过多种方式支付购物款：货到付款、信用卡、免息分期付款。电子商务公司还推出了以旧换新服务。亚马逊设立了数字贷款市场，向小型商家——至少是被机器学习算法认为风险较低的商家——提供信贷服务。

去年，亚马逊在印度获得了开展Amazon Pay数字钱包业务的牌照。

亚马逊的努力足以挑战Flipkart和Paytm等财力雄厚的本土竞争对手吗？印度本土电子商务公司发展很迅速，也在对营销和物流投入巨资。阿加瓦尔说，“竞争对手的努力表明，印度电商市场蕴藏着很大商机。未来100年我们都不会退出印度市场。