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2023-10-27 12:04 来源:快科技 作者:快科技
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科技10月27日消息,近日,中期改款起亚K5官图正式发布,该车已在韩国开启订购,国产版的话,大概率会在明年才能推出。
由于是改款,所以新车在设计方面相比于现款没有太大的改变,不过细节倒是有所创新,其前脸依旧是起亚家族化的无界呼啸格栅,并与大灯组相连。
而LED日行灯的造型变得更为特殊,样式独特,配合全新样式的前包围,整体运动感十足,强化了整车的辨识度。
侧面基本没有做太大的改动,整体依旧流畅,其定位于中型轿车,作为参考,现款尺寸为4980*1860*1445mm,轴距2900mm,全新样式的多辐双色轮圈也算是一个小亮点。
尾部立体感相当强,拥有小鸭翼扰流板、近乎贯穿的尾灯和新后包围,整体组合下确实非常耐看。
内饰改动同样不大,最大的区别在于该车用上了一体式联屏,空调出风口也设为了隐藏式,想比现款更为轻巧和简洁。
配置有所升级,用上了最新的HUD抬头显示、分辨率更高的前后摄像头等,在驾驶模式旋钮后方,还增加有指纹识别装置,大概率是跟车机隐私模式相关联。
动力方面,新车在韩国提供多种版本,包括2.0L、1.6T、2.0L液化石油气、2.0L油电混动等,当然,新车国产后大概率还是延续1.5T和2.0T两种。
其中1.5T最大可输出170马力,匹配7速双离合变速箱,2.0T最大240马力,匹配8AT变速箱。
其实就颜值和设计感来说,起亚全新的K5确实很惊艳,比同级别的日系、德系更要有特点,不过鉴于韩系在国内存在感越发薄弱,除非价格优势很大,否则怕是无法产生太大吸引力。
以上就是手游巴士为您提供《颜值远超日系 中期改款起亚K5官图发布:中国消费者还买账吗》的详细内容,更多精彩内容请继续阅读上一篇《全球首款“手动挡”电动跑车来了!丰田发布FT-Se 2026年后开启量产》2023-10-27 Mate 60挡不住!张忠谋:脱钩最终会减慢每个参与者的速度 封锁更没意义
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