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2023-09-13 13:46 来源:快科技 作者:快科技
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9月13日消息,据报道,英国伦敦国王学院的相关团队针对汽车自动驾驶系统作出了研究。
他们利用目前市面上车企常规使用的8种行人专用探测系统,在不同亮度、不同对比度、不同天气情况进行了多场景测试对比分析,发现自动驾驶系统对深肤色人群、儿童的检测准确率大幅下降。
报告显示,该团队经过四个不同的场景测试得到8311张图片信息,然后根据图片中的行人姿势、性别、身材、年龄等不同特征添加相应的标签,其中性别标签16070个、年龄标签20115个、肤色标签3513个,然后根据自动驾驶系统检测结果判断系统的检测准确率。
结果发现不同年龄的人失检率高达19.67%,不同肤色的人失检率达7.52%。其中儿童失检率远大于成年人(儿童白天失检率22.05%,夜晚失检率26.62%);深色皮肤的人失检率远大于浅色皮肤的人(深色皮肤的人白天失检率7.14%,晚上失检率9.68%)。
报告称,之所以会存在这些差异,主要原因还是汽车自动驾驶系统的技术不到位,目前市面上的车型主要利用摄像头、激光雷达及相关传感器对路面及行人进行感知。
但目前相关系统很容易受到极端天气、环境光线、人物背景画面等因素的影响,导致判断出现错误。
可以看出的是,自动驾驶汽车在现阶段来说还存在较大的进步空间,车企们在应用时,理应更加慎重。
以上就是手游巴士为您提供《研究:自动驾驶汽车更容易撞到有色人种和儿童》的详细内容,更多精彩内容请继续阅读上一篇《实现光的变革!华为P60 Pro评测:超聚光XMAGE重塑影像体验》2023-09-13 开云电竞大平台报道:金铲铲双周年庆典完美落幕(三)
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