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2023-08-07 08:51 来源:shouyoubus.com 作者:佚名
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7月交付成绩单,喜报连连。
新能源一哥比亚迪月销超26万,新势力蔚小理零哪全面破万,还有埃安销量超4.5万、极氪和深蓝汽车破万,smart、岚图等月销量也创下新高。
在这其中,还涌现出一批月销过万的车型。
都有哪些车成为破万爆款?按照已公布的交付成绩,整体排名又是如何?
一起来看。
月销破万车型盘点
1、蔚来ES6
7月销量:超过1万辆上市时间:2023年5月
蔚来ES6最早2018年上市,今年5月更新换代到了二代平台,定位中型SUV,售价33.8万起。
全新ES6标配双电机四驱,综合功率360kW,综合扭矩700N·m,零百加速4.5s,纯电续航有490km和625km两种版本,支持换电。
智能座舱方面,全新ES6首发搭载蔚来Banyan 2.0.0系统,芯片是高通8155,语音助手支持分音区识别、可见即可说,还可以利用语音助手记事。另外车机系统除了主流APP应上尽上以外,还有专属服务群,以及导航时自动规划充电路线。
智能驾驶还是蔚来标配4颗英伟达Orin-X的方案,总算力1016TOPS,共配备33个传感器,包括1颗激光雷达,可实现高速领航驾驶(按月订阅)。
2、理想L7
7月销量:超过1万辆上市时间:2023年2月
理想全系最便宜车型理想L7,定位5座中大型SUV,售价31.98万-37.98万。
WLTC纯电续航175km,综合续航1100km,配有1.5T 4缸增程器,标配双电机四驱,系统总功率330kW,总扭矩620N·m。百公里加速5.3s,亏电油耗7.6L/100km。
智能座舱方面,理想L7 Air和Pro版标配1颗8155,Max版是两颗,除了支持语音控制,可以做到多音区识别、可见即可说,还标配手势控制功能,以及配有HUD抬头显示。
智能驾驶方面,Air和Pro版标配10个摄像头和1毫米波雷达,共23颗传感器,以及1颗地平线征程5,可实现高速NOA;Max版则搭载两颗英伟达Orin-X,传感器增加了1颗摄像头和1颗激光雷达,可实现城区NOA,已经开始推送早鸟测试。
3、银河L7
7月销量:10058辆上市时间:2023年5月
吉利银河首款车型银河L7,定位紧凑型SUV,13.87万-17.37万,上市第二个月销量就破万。
银河L7搭载吉利雷神混动系统,标配两驱,系统综合功率287kW,综合扭矩535N·m,最大亏电油耗5.23L/100km,纯电续航有55km/115km两个版本,综合续航最高可达1370km,支持快充。
智能座舱方面,银河L7用的还是8155芯片,搭载吉利银河N OS车机,以及双音区智能语音交互系统,官方响应时间0.5s。
至于智能驾驶,目前只标配L2级智能驾驶能力。
4、腾势D9
7月销量:11146辆上市时间:2022年8月
腾势D9定位中大型MPV,全系7座,售价33.58万-46.58万,有纯电和DM-i两种动力系统。
腾势D9 DM-i版有前驱和四驱两个版本,其中四驱版系统综合功率299kW,综合扭矩681N·m,零百加速7.9s,亏电油耗最低5.9L/100km。
续航方面,腾势D9 DM-i版纯电续航有50km、180km和190km三个版本,综合续航最高可达1040km,除了入门版均支持快充,有2.2kW外放电功能。
腾势D9 EV也有前驱和四驱两个版本,前驱版系统总功率230kW,总扭矩360N·m,零百加速9.5s;四驱版系统总功率275kW,总扭矩470N·m,零百加速6.9s。
续航方面,腾势D9 EV纯电续航有600km和620km两个版本,不支持快充,有6kW外放电功能。
智能座舱方面,腾势D9除了配有中控屏和仪表盘,中央扶手标配双液晶屏,部分车型支持HUD和中排头枕屏,语音助手支持四音区识别、连续对话、可见即可说等功能。
另外,腾势D9全系标配L2级智能驾驶能力,最高配版本还支持自动泊车入位功能。
5、比亚迪驱逐舰05
7月销量:11994辆上市时间:2022年3月;冠军版,2023年4月
驱逐舰05定位紧凑型轿车,售价10.18万-14.88万。
搭载DM-i混动系统,发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,亏电油耗3.8L/100km。标配前驱,电机最大功率132kW,最大扭矩316N·m,百公里加速最低7.3s。
续航方面,驱逐舰05纯电续航有55km和120km两个版本可选,综合续航可达1245km,部分车型支持快充。智能驾驶能力仍然为L2级。
6、比亚迪唐家族
7月销量:12662辆上市时间:DM-i,2021年4月;DM-p,2022年8月;EV,2022年6月;DM-i冠军版,2023年3月
唐家族定位中大型7座SUV,包括DM-i、DM-p、EV三种动力模式。
其中唐DM-i售价为20.98万-28.18万,纯电续航提供112km和252km两个版本,综合续航可达1200km。
发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,综合工况亏电油耗5.5L/100km。全系标配前驱,电机最大功率160kW,最大扭矩325N·m,冠军版0-50km/h加速时间4.3s。还有6.6kW的外放电功能。
智能驾驶方面,唐DM-i能力还是L2级。
唐DM-p售价29.18万-33.18万,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,亏电百公里油耗6.99L/100km。比DM-i更强调动力性能,标配双电机四驱,电动机总功率360kW,总扭矩675N·m,零百加速4.3s。
续航方面,唐DM-p纯电续航为215km,综合续航可达1020km,支持快充,以及6kW的外放电功能。
另外,唐DM-p还标配L2级智能驾驶能力,除了入门版外,其余版本还支持拨杆变道功能。
最后,唐EV售价28.28万-34.28万,纯电续航有600km,635km和730km三个版本,支持快充。
其中600km和730km版为两驱,635km版为四驱,四驱版最大功率380kW,最大扭矩700N·m,零百加速时间为4.4s,同样支持6kW的外放电功能。
智能驾驶能力方面,唐EV也是L2级,730km和635km版本还支持拨杆变道功能。
7、五菱缤果
7月销量:20064辆上市时间:2023年3月
五菱缤果,今年全新上市的五菱纯电小车车型,售价为5.98万-8.48万。
纯电续航有203km和333km两个版本,333km版本支持快充。全系标配单电机前置前驱,最大功率50kW,最大扭矩150N·m。
辅助驾驶方面,五菱缤果部分车型支持定速巡航,悦享 + 款和灵犀互联 + 款还有ESP和自动驻车功能,没有高阶智能驾驶能力。
另外,除了轻享款和快享款,其余版本均支持手机互联,包括手机蓝牙钥匙、远程控制等功能。
8、比亚迪汉家族
7月销量:25237辆上市时间:DM-i和DM-p,2022年4月;EV,2020年7月;DM-i冠军版和DM-p战神版,2023年5月;EV冠军版:2023年3月
汉家族定位中大型轿车,包括DM-i、DM-p、EV三种动力模式。
其中汉DM-i售价18.98万-28.18万,纯电续航有121km、200km和242km三个版本,综合续航可达1260km,支持快充。
发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m,WLTC综合油耗最低0.74L/100km,亏电油耗最低5.1L/100km。标配前驱,电机最大功率145kW,最大扭矩316N·m,零百加速7.9s。
智能驾驶方面,汉DM-i全系标配L2级智能驾驶,部分车型可选配自动泊车入位功能。
汉DM-p售价28.98万-31.18万,纯电续航有200km和202km两个版本,综合续航为1120km,支持快充。
更强调动力性能的汉DM-p和DM-i的发动机还是一样的,不过标配双电机四驱,综合功率426kW,综合扭矩822N·m,零百加速时间3.7s,WLTC综合油耗0.82L/100km,亏电油耗6.3L/100km。
并且汉DM-p也标配L2级智能驾驶,2022款还标配自动泊车入位功能。
最后,汉EV售价20.98万-33.18万,纯电续航506km-715km,支持快充,有前驱和四驱两种驱动方式,其中前驱版总功率180kW,总扭矩350N·m,零百加速7.9s;四驱版总功率380kW,总扭矩700N·m,零百加速3.9s。
智能驾驶方面,汉EV也全系标配L2级智能驾驶能力,部分车型支持自动泊车入位功能。
9、比亚迪海鸥
7月销量:28001辆上市时间:2023年4月
比亚迪最便宜车型海鸥,定位纯电小型车,售价7.38万-8.98万,纯电续航有305km和405km两个版本,支持快充。
标配前驱,系统最大功率55kW,最大扭矩135N·m,0-50km/h加速时间4.9s。
虽然是低价小型车,但是该有的配置都有,比如安全气囊、化妆镜、电动车窗、快充功能等,还支持3.3kW的外放电功能,并且高配版还支持选配L2级智能驾驶包。
10、比亚迪元家族
7月销量:31456辆上市时间:元PRO:2023年5月;元PLUS:2022年2月
元家族为纯电小型SUV,包括元PRO和元PLUS。
其中元PRO售价9.58万-11.38万,纯电续航有320km和401km两个版本,支持快充,高配版带外放电功能。
标配前驱,电机最大功率70kW,最大扭矩180N·m,0-50km/h加速时间为4.9s。
智能驾驶方面,元PRO只标配定速巡航,高配版带有360度全景影像功能。
元PLUS则是相对于元PRO则是定价更高、配置更多、价格也更高的车型。
售价13.98万-16.78万,纯电续航有430km和510km两个版本,支持快充。
标配前驱,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,零百加速时间7.3s,除了入门版标配2.2kW外放电功能,智能驾驶能力也在L2级。
11、比亚迪海豚
7月销量:31950辆上市时间:2022年12月
海豚定位纯电小型车,售价11.68万-13.68万,纯电续航有401km和420km两个版本,支持快充。标配前驱,系统最大功率70kW,最大扭矩180N·m,0-50km/h加速时间最低为3s。
智能驾驶方面海豚中低配版标配定速巡航,高配版标配基础L2级智能驾驶。
12、比亚迪秦家族
7月销量:44695辆上市时间:DM-i,2021年3月;EV,2021年4月;DM-i冠军版:2023年2月;EV冠军版:2023年4月
秦家族包括秦PLUS EV,秦PLUS DM-i两款紧凑型轿车。
其中秦PLUS DM-i售价为9.98万-16.58万,纯电续航有55km和120km两个版本,综合续航可达1245km。
发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,亏电油耗最低4.6L/100km。标配前驱,电机最大功率132kW,最大扭矩316N·m,零百加速最低7.3s。
并且只有卓越型标配L2级智能驾驶能力,其余车型只配有定速巡航功能。
秦PLUS EV售价为12.98万-20.99万,纯电续航为400km-610km,支持快充。全系标配前驱,电机最大功率100kW,最大扭矩180N·m,0-50km/h加速时间最低3.8s,智能驾驶能力为L2级。
13、比亚迪宋家族
7月销量:51258辆上市时间:宋PRO,2021年12月;宋PLUS:2021年3月;宋MAX:2022年3月;宋PRO冠军版,2023年5月;宋PLUS冠军版,2023年6月
宋家族包括紧凑型SUV宋PRO和宋PLUS,以及MPV宋MAX。其中宋PRO和宋MAX共卖了18800辆,宋PLUS全系卖出32458辆。
两款紧凑型SUV中,宋PLUS是相对高配的车型,车辆尺寸和轴距均略大于宋PRO,提供的版本和配置也更多,续航也更长,因此定价更高。
宋PRO只有DM-i混动车型在售,13.58万-16.58万,纯电续航有51km/71km/110km三个版本,综合续航为1090km。
发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,WLTC综合油耗最低为1.98L/100km,亏电油耗最低4.4L/100km。
标配前驱,电机最大功率145kW,最大扭矩325N·m,零百加速最低7.9s。智能驾驶在L2级。
宋PLUS则包括DM-i和EV两种动力版本,售价为15.48万-21.99万。
宋PLUS DM-i纯电续航有51km、100km、110km和150km四个版本,综合续航也更长,可达1250km。
发动机最大功率81kW,最大扭矩135N·m,亏电油耗最低4.5L/100km。动力有前驱和四驱两种模式,前驱版最大功率145kW,最大扭矩325N·m,零百加速最低8.3s。
宋PLUS EV纯电续航有505km、520km和605km三个版本,支持快充,30min可将电量从30%充到80%。
全系标配前驱,电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,0-50km/h加速时间为4.4s。
另外,宋PLUS智能驾驶能力也在L2级,部分车型还配有自动泊车入位功能。
另外宋家族还包括新能源MPV宋MAX,有6座和7座版本,售价14.78-17.48万。
宋MAX动力系统用的DM-i,还是81kW发动机+132kW电动机的组合,亏电油耗最低5.3L/100km,纯电续航有51km和105km两个版本,综合续航里程可达1090km,部分车型支持快充,智能驾驶在L2级。
除了以上13款月销过万的车型,还有一款车型在7月实现订单过万。
在7月推出降价促销活动的大众ID.3,定位纯电紧凑型SUV,12.59万-14.99万。
大众ID.3基于大众MEB纯电平台打造,2021年10月在国内上市。搭载52.8度电池包,续航为450km,支持快充。全系标配后驱,系统最大功率125kW,最大扭矩310N·m,0-50km/h加速时间为3s。
智能化方面,全系标配L2级智能驾驶能力,部分车型可选装自动泊车入位功能;智能座舱配有语音助手,只支持主驾驶识别。
另外,拥有月销过万车型的车企还包括广汽埃安和特斯拉。虽然未公布具体车型卖得如何,但因为月销量分别超过4.5万和6.4万辆,也能大致确定。
那么,基于以上销量数据,各车企7月新能源销量排名又如何呢?
各大车企7月销量一览
拥有多款爆款车型的比亚迪,7月销量262161辆,同比增长61.3%,环比增长3.6%。
△图片来源:比亚迪
根据乘联会发布的数据,特斯拉7月销量为64285辆,相比于去年的2.82万辆增长127%,但是相比6月下滑了31.38%,也是今年最低月销量。
传统车企转型成绩最好的广汽埃安,7月销量45025辆,同比增长80%,已经是连续第三个月销量突破4.5万。
△图片来源:广汽埃安
同样在努力转型的长城汽车,7月新能源车型销量为28920辆,环比增长8.44%。
△图片来源:长城汽车
吉利高端纯电品牌极氪,7月销量12039辆创下新高,同比大增129.7%,环比增长13.4%,连续第二个月销量破万。
△图片来源:极氪汽车
长安新能源品牌深蓝汽车,7月销量13172辆,环比大涨63.8%,也是该品牌首次月销破万,其中深蓝S7交付量达9197辆。
原本在蔚小理中排在最后的理想汽车,7月销量34134辆,同比大涨227.5%,并且是连续第二个月销量破3万。
△图片来源:理想汽车
而蔚来得益于全新ES6,7月销量达到20462辆,同比增长103.6%,环比增长91.1%,刷新最高月销记录。
△图片来源:蔚来汽车
并且小鹏汽车7月销量重回万辆,为11008辆,其中G6交付量超过3900台。虽然整体销量环比增长27.7%,但和去年同期相比略微下降了4.5%。
△图片来源:小鹏汽车
另外,同为新势力的零跑汽车,7月销量14335辆创新高,其中零跑C系车型交付超过1.2万辆,占比约85%。
还有哪吒汽车,7月销量10039辆,连续两个月破万,同比略微下滑13.8%,环比也下滑17.3%。
值得关注的是,别克纯电家族在7月销量达到8692辆,创下该品牌单月纯电车型月销记录,在售车型包括包括中大型SUV别克E5、中大型轿跑SUV别克E4和紧凑型轿车微蓝6。
另外,赛力斯、岚图汽车、飞凡汽车等也都公布了7月的销量成绩。按照已公开的数据,整体排名如下。
不难发现,比亚迪继续以压倒性的优势领跑整个新能源市场。新势力中,理想、零跑、哪吒稳定发挥,蔚来和小鹏的交付成绩也在逐渐恢复。并且,传统车企转型也开始逐渐受到市场认可,埃安、深蓝、极氪等都成绩不错。
在即将到来的金九银十,预计各车企还会面临更激烈的竞争。
责任编辑:落木
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