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2017-08-12 14:05 来源:手游巴士 作者:某年某月
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“2017苏商新物种进化论坛”近日在南京举办,ofo联合创始人张巳丁分享了主题为“共享单车:出行场景的新物种”的演讲。
张巳丁表示,“在中国,自行车很传统很常见并不是新物种。但通过无桩单车共享的模式,在出行场景里建立了全新的连接,衍生出了共享单车这个新物种,有效解决了大众最后一公里出行难题。”
第三方机构Trustdata《2017上半年中国移动互联网发展分析报告》显示,共享单车的全网覆盖率已经接近出行用车。在用户粘性方面,共享单车自2017年3月后,便持续快速增长,且已经超出出行用车。
“共享单车也正改变着整个社会出行结构,现在共享单车接驳地铁、公交等公共交通,已成为人们在最后一公里短途出行的新选择。” 张巳丁也表示,共享单车大大提升了用户出行效率。据交通部科学研究院最新发布的《2017年第二季度中国主要城市骑行报告》显示,共享单车的出现让整个社会平均出行效率提升了15%以上,而”共享单车+地铁”的组合也成为了效率最高的出行方式。
张巳丁介绍说,共享单车对城市节能减排、低碳环保贡献较大。随着更多人选择共享单车出行,今年4月至5月,北京和上海的汽油使用量减少了5%。
除了对城市低碳的有效促进,张巳丁也表示,“ofo还一直在协助打造文明城市。我们在南京投放了15万辆小黄车,有超660个线下运维人员对南京市的车辆进行管理和调配,在运维师傅里面有不少是之前开黑摩的的。另外,在成都,黑摩的因为共享单车的普及而消失了80% ,道路交通安全、城市文明得到改善的同时,有100多位摩的师傅转而成为了ofo的运维人员。”
张巳丁表示,到今年年底,ofo还将计划进入20个国家,200个城市,投放2000万辆车。
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